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Número de Serie: A-1 a A-80
Unidades Construidas: 80
Año de Construcción: 1959/75 |
Tipo de Tracción: Eléctrica
Tipo de Servicios: Metro
Ancho de Via: 1435 mm |
Galería de Fotos |
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Características Técnicas
| Medidas: |
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| Pesos (1 Coche): |
| En Tara |
35 t |
| Plena Carga |
47,1 t |
| Capacidad: |
| Plazas de Asiento |
36 |
| Plazas de Pie (6 viajeros / m2) |
137 |
| Total |
173 |
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| Dimensiones: |
| Longitud (entre Topes) |
16.000 mm |
| Anchura Máxima |
2.700 mm |
| Altura Máxima |
3.450 mm |
| Ancho de Via |
1.435 mm |
| Caracteristicas Eléctricas: |
| Tensión de Alimentación |
750 V cc |
| Potencia Instalada |
4 x 100 kW |
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| Desempeños: |
| Velocidad Máxima |
60 kms/h |
| Aceleración Máxima |
0,9 m/s2 |
| Desaceleración Media |
0,9 m/s2 |
| Desaceleración de Emergencia |
1,27 m/s2 |
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| Frenado: |
| De Servicio |
Reostática |
| De Emergencia |
Neumática + Electromagnética |
| De Parada |
Neumática de Zapatas |
| De Estacionamiento |
Manual |
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| Sistema de Tracción: |
| Tipo Convencional |
| Motores de corriente contínua de excitación en serie |
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| Caja: |
| Tipo autoportante en acero suave pintado, en construcción soldada |
Puertas – corredera por dentro, de mando neumático. |
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| Bogie: |
| Tipo |
Bimotor |
| Suspensión Primaria |
Muelles de Ballesta
Muelles Helicoidales |
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| Suspensión Secundaria |
Muelles Helicoidales |
| Relación de Transmisión |
1 : 6,23 |
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| Número Total de Coches |
80 |
Fabricante |
Linke-Hoffman Busch |
| Entrada en Servicio |
1959 - 24 Unidades,
1964 - 14 Unidades,
1972 - 12 Unidades,
1975 - 10 Unidades |
| Fecha de Retirada del Servicio |
31/01/2000 (Unidades A-1 y A-2 Restauradas y Conservadas para ocasiones especiales) |
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