| Constructores: |
| Partes Mecánicas |
Sorefame |
| Equipos Eléctricos |
Groupement D'Electrification 50hz |
| Transmisión |
Siemens, AEG, Oerlikon |
| Freno |
Jourdain Monneret |
| Tracción: |
| Velocidad Máxima |
120 Km/h |
| Esfuerzo de Tracción al Arranque |
11.600 Kg |
| Esfuerzo de Tracción Continuo |
6.800 Kg |
| Velocidade Corresp. al Régimen Cont. |
63 Km/h |
| Esfuerzo de Tracción a Vel. Máx. |
1.500 Kg |
| .Freno Dinâmico: |
| Esfuerzo Máximo |
6.450 Kg |
| Velocidad Correspondiente |
95 Km/h |
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| Datos Generales: |
| Tipo de Automotor |
U.T.E. |
| Potencia Nominal (ruedas) |
2.360 CV |
| Disposición de los Ejes |
2' 2' + Bo' Bo' + 2' 2' |
| Diámetro de Ruedas (nuevas) |
(M)1.000mm / (R)850mm |
| Número de Cabinas |
2 |
| Freno Neumático |
Aire Comprimido- PBA25 |
| Freno Dinâmico |
Groupement |
| Areneros (número) |
8 |
| Sistema de Hombre Muerto |
Oerlikon - Sifa |
| Mando Multiple |
Hasta 3 |
| Engrasador de Pestañas |
4 (Lubrovia Especial) |
| Registador de Velocidad |
Hasler |
| Relación de Transmisión |
107:21 |
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