| Construtores: |
| Partes Mecânicas |
Sorefame |
| Equipamento Eléctrico |
Groupement D'Electrification 50hz |
| Transmissão |
Siemens, AEG, Oerlikon |
| Freio |
Jourdain Monneret |
_____________________________________
. |
Características de Funcionamento:
. |
| Velocidade Máxima |
90 Km/h |
| Esforço de Tracção no Arranque |
11.650 Kgf |
| Esforço de Tracção no Regime Cont. |
6.700 Kgf |
| Velocidade Corresp. ao Regime Cont. |
70 Km/h |
| Esforço de Tracção à Velocidade Máx. |
4.400 Kgf |
| Esforço Máximo |
5.100 Kgf |
| Velocidade Correspondente |
57 Km/h |
|
| Características Gerais: |
| Tipo da Automotora |
U.T.E. |
| Potência Nominal (rodas) |
1.810 CV |
| Disposição dos Rodados |
Bo' Bo' + 2' 2' + 2' 2' |
| Diâmetro das Rodas (novas) |
(M) 1.000mm / (R) 840mm |
| Número de Cabinas de Condução |
2 |
| Freio Pneumático |
Ar Comprimido |
| Freio Dinâmico |
Groupement |
| Areeiros (número) |
8 |
| Sistema de Homem-Morto |
Oerlikon - Sifa |
| Comando em Unidades Múltiplas |
até 3 |
| Lubrificador de Verdugos |
Não Tem |
| Registador de Velocidade |
Hasler (com registo numa cabine) |
| Relação de Transmissão |
80 : 21 |
|